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惠州市民關注的快遞實名制有了新進展。據《南方日報·惠州觀察》報道，于2013年底在惠州市試點的物流寄遞實名制監管平臺目前仍處于試運行階段，預計在今年3月下旬經市政府審議后正式啟動并逐步在全市推開。
喊了半年多的快遞實名制，這回真的呼之欲出，或將成為惠州物流運輸安全的新起點，在公共安全領域扮演重要角色。事實上，快遞實名制關乎每個普通民眾的生命財產安全。去年發生在山東濰坊的8人中毒、1人身亡的“奪命毒快遞”事件就是這樣一個悲劇。但是當快遞實名制擺上議題時，公眾依舊對此保持慣有的排斥感，并且以個人信息安全危機為由從心理上拒絕接納。
連云港物流公司表面上，快遞實名制只是一個實名的過程，但顯然需要多個環節的整體配合，這必然是快遞業務的一次加法。如何落實實名制，第一步就在于開包查驗。不過，在現實條件下，寄件人只需交錢填單即可輕松郵遞物件，這為收件人被傷害等事件埋下隱患。從很大程度上而言，如今的快遞業務員并沒有識別復雜危險品、爆炸品的能力，抑或只是為了機械地提高業務量而忽視了安全問題。
只有實施快遞實名制，才可能一定程度上避免“奪命快遞”事件的發生。近年來，隨著網絡購物異軍突起，有關的快遞惡作劇行為也越來越多，而寄件人往往都是匿名，這也使網購倍受非議。數據顯示，目前惠州市快遞企業已超過100家，快遞業務量日均超過13萬件。在這頗為龐大的業務量中，如何確保快件的安全，實名制或是一個解決之道。

連云港貨運公司說到底，快遞實名制需要的是快遞行業與社會公眾等多方面的自律。實際上，快遞安全事故發生的一個環節，大多是由于消費者并不愿意給快遞員查看，因為覺得這是自己的隱私，因此快遞業務員為了業務量只好作罷。惠州快遞從業人員超過3000人，職業能力和個人素質良莠不齊，也導致物品檢查等程序的弱化。在實名制行動中，快遞員不僅僅將是快件的傳遞者，更是物品的技術檢查員，同時更是作為客戶的企業和個人信息的保密者。
需要特別注意的是，快遞實名制的實施要成為社會的共識，才能真正達到預期目的。加強社會監督機制、強化行業監管體系，才能為物流安全增加一道防火墻。在這方面，我們還有很多亟待探索。