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連云港物流公司決定將汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元,調價執行時間為9月16日24時。
數據顯示,1-8月平均,全國居民消費價格總水平比去年同期上漲2.2%。八月份,國內成品油共經歷兩輪調價周期,其中8月4日因幅度不足50元/噸而擱淺,隨后國際油價震蕩下行,八月中下旬迎來下調窗口。此次調價后,國內成品油價格重回6元時代,除海南省外國內各地93#汽油及97#汽油零售升價也均維持在7元區間。
對此,隆眾石化網分析師薛群認為,今年成品油價格的連續下調,讓私家車主及物流公司的成本有了一定幅度的減少,尤其是物流企業。據測算,此次油價調整以后,私家車主每運行2000公里,燃油費用可減少17元左右。而物流運輸公司的大型物流運輸車輛,每車運行1萬公里,燃油成本可減少390元左右。
對于未來油價走勢,隆眾石化網分析師李彥接受采訪時表示,三季度以來國際原油呈現持續下行趨勢,交易商的看空情緒未徹底消除。全球原油供應端依舊充裕,美國產量維持高位且利比亞出口開始恢復。另外歐洲經濟疲弱,中美經濟復蘇也伴隨坎坷,全球經濟前景令交易商擔憂,油價短期內或將承壓前行。預計下一輪成品油不作調整或下調的概率較大。
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