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公司動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)中心/Operation center
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公路運(yùn)輸是比較常見的一種運(yùn)輸方式。其中還包括公路整車運(yùn)輸和公路零擔(dān)運(yùn)輸。兩種不同的運(yùn)輸方式各有其優(yōu)缺點(diǎn)，下面我們就來(lái)看看它們有什么不同。
一、公路整車運(yùn)輸是一對(duì)一發(fā)貨，門到門送貨
公路整車物流運(yùn)輸因?yàn)槭且粚?duì)一，門到門的發(fā)貨方式，所以在收取費(fèi)用的時(shí)候，貨運(yùn)公司就會(huì)根據(jù)距離的長(zhǎng)短以及貨物的重量來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，然而每個(gè)物流公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，有的物流公司會(huì)根據(jù)貨物的大小來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，有的物流公司會(huì)根據(jù)重量來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，還有一部分物流公司會(huì)根據(jù)車輛來(lái)進(jìn)行收費(fèi)的。
二、效率快，方便管理
大家都知道，如果物流發(fā)貨效率比較快的話，收費(fèi)就可能都會(huì)偏貴一些，如果你是著急需要貨物的話，那么就需要選擇發(fā)貨效率比較高的公路運(yùn)輸公司，而不是選擇從事零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)墓緛?lái)進(jìn)行發(fā)貨，零擔(dān)物流運(yùn)輸公司發(fā)貨的條件就是在車輛裝滿的情況下，才會(huì)進(jìn)行發(fā)貨，所以收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)與整車物流運(yùn)輸不一樣的。
三、發(fā)貨區(qū)域覆蓋廣
公路整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就是發(fā)貨的區(qū)域比較廣，中途不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)車，航空物流運(yùn)輸和鐵路物流運(yùn)輸因?yàn)槎紩?huì)受到道路的限制，并且還不能到達(dá)比較偏遠(yuǎn)地區(qū)；還有就是到達(dá)一座城市以后還需要進(jìn)行二次轉(zhuǎn)車，這樣物流運(yùn)輸效率就會(huì)變慢，并且對(duì)于貴重貨物又增加了一次搬運(yùn)的過(guò)程，對(duì)貨物的平安不能有所保障。
公路零擔(dān)運(yùn)輸和整車物流物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有很多的不同，零擔(dān)是不能提供送貨上門服務(wù)的，自提物流的運(yùn)輸會(huì)增加更多成本的支出。
每個(gè)人需要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇物流公司和運(yùn)輸方式。公路零擔(dān)運(yùn)輸雖然效率不是很高，但是價(jià)格會(huì)相對(duì)比整車物流運(yùn)輸要便宜，公路整車物流運(yùn)輸?shù)闹饕锰幘褪切时容^高，不需要中途進(jìn)行轉(zhuǎn)車。
你還對(duì)于公路運(yùn)輸公司整車和零擔(dān)有著其他不同地看法嗎，如果有疑問(wèn)，歡迎咨詢。
